Herbestrating pier?

Zoals al eerder gemeld is op de Arubapier een beperkt aantal bestratingswerkzaamheden uitgevoerd. Zoals gezegd hadden we u graag van te voren op de hoogte gesteld, maar Ballast Nedam—dat de beste offerte had uitgebracht—pakte de zaken ongekend voortvarend aan en ging snel aan de slag.

Behalve de staat van onderhoud van de bestrating speelde de kwestie van de parkeerplaatsen, of liever het ervaren tekort daaraan. Het bestuur heeft afgelopen zomer de mogelijkheden onderzocht om het parkeerdek cq. de bestrating op een andere manier in te richten, om zodoende eventueel meer parkeerplaatsen te creëren. Na overleg met adviesbureau WPM Metea is geconcludeerd dat een andere inrichting van de bestrating om diverse redenen niet te realiseren blijkt:

1. Onevenredig hoge kosten voor het herontwerp van het parkeerdek i.v.m. inschakeling van een architect (en evt. adviesbureau voor begeleiding), waarbij ook allerlei vergunningen moeten worden verkregen (denk aan veiligheideisen en bereikbaarheid van nooddiensten).
2. Daarnaast wordt de herinrichting bemoeilijkt doordat de pier voor een deel bestaat uit 'gekochte' beugelparkeerplaatsen. Deze moeten in stand blijven, wat de mogelijkheden voor een ander ontwerp ernstig beperkt. Het bestuur zal aan de volgende ledenvergadering dan ook adviseren om het huidige ontwerp in stand te houden en over ongeveer twee à drie jaar de pier geheel opnieuw te bestraten.

Er bleek in elk geval één mogelijkheid om zonder moeite een extra parkeerplek te creëren: naast nr. 15. Deze is dus meegenomen in de inmiddels door Ballast Nedam uitgevoerde werkzaamheden.